Через шестерню и зубчатый венец маховика якорь вращает коленчатый вал двигателя. Когда двигатель будет пущен, число оборотов в минуту его коленчатого вала возрастет, и венец маховика начнет вращать зацепленную с ним шестерню привода стартера со скоростью, в несколько раз превышающей скорость вращения вала стартера. Однако вращение шестерни не сообщается валу якоря, так как муфта свободного хода допускает свободное вращение шестерни относительно вала в сторону вращения якоря (позволяет шестерне обгонять вал).
Архив для ‘Стартер’ Рубрика
Действие стартера
После этого из батареи проходит ток через стартер по следующей цепи: положительный выводной штырь батареи – контакты и контактный диск включателя – клемма стартера – обмотка возбуждения – изолированные щетки – обмотка якоря – неизолированные щетки – масса – отрицательный выводной штырь батареи.
Устройство стартера автомобиля ГАЗ-51А
Величину зазора проверяют круглым (проволочным) щупом. При необходимости подгибают боковой электрод, приближая или удаляя его от центрального электрода до получения требуемого зазора; нагар на изоляторе, вызывающий утечку тока помимо искрового промежутка. Нагар удаляют на пескоструйном приборе или путем осторожного прожигания свечи в пламени паяльной лампы; трещины изолятора, вызывающие пробой тока высокого напряжения на корпус свечи. При такой неисправности свечу заменяют.
Привод стартера
В пазы сердечника якоря, набранного из пластин трансформаторной стали, уложена обмотка состоящая из отдельных секций, концы которых припаяны к изолированным друг от друга медным пластинам коллектора. К коллектору прижаты пружинами четыре щетки. Две щетки изолированы от массы, а две другие соединены с ней. Схема электрических соединений стартера.
