Козак форму с методом проведения экзамена? А методы и приемы, как подтверждают многие прошедшие и не прошедшие через это горнило, весьма спорны. Где, например, можно найти нерегулируемый перекресток с четырех полосным движением и трамвайными путями? Даже теоретически это невозможно, хотя начальник ГАИ Ленинск-Кузнецкого майор милиции В. Цеценвеский и пытался доказать это, пренебрегая даже таким доводом, что за подобную организацию движения начальника ГАИ следовало бы отстранять от должности.
Архив для ‘Программа вождения’ Рубрика
Спорт-спорт-спорт
Люди стали открыто говорить о недостатках у себя на работе, в районе, городе, веря в социальную защиту. Но не всегда, как видим, она срабатывает. У бюрократа власть, положение, годами застоя выработанные приемы подавления. Он найдет тысячи приемов наказать неугодного. Поди докажи потом, что тебя уволили за критику, отлучили от должности за несогласие с методами работы чиновника, не выдали документ за резко выраженное мнение.
Председатель экзаменационной комиссии
Направляя в местный совет общества авто-мотолюбителей представление, начальник МРЭО требовал в месячный срок сообщить ему о мерах по улучшению учебного процесса. А уже через неделю сообщил председателю областного совета ВДОАМ тов. Панчишину, что очередная группа желающих получить «права» в Ленинск-Кузнецком регистрироваться не будет. Конечно, опять из-за низкого качества занятий, проводимых Н. Литвиновым.
Отношение к учебному процессу
И когда после многочисленных «ну-ну», «а так ли?» кандидат в водители заканчивает «разводку», ему чаще всего сообщается: «Придите еще раз». Прав, конечно, всегда сам председатель, хотя никому ошибки не разъясняет.
А где же другие члены комиссии, представители общественности? – спросит искушенный читатель. Есть члены комиссии, вернее, на экзамене – один из них. Только роль у него, как у бояр при Иване Грозном: «Царь указал, а бояре приговорили». Все члены комиссии – из местной школы ДОСААФ. Если сегодня очередной из них сам принимает экзамены, то завтра ему представлять председателю комиссии свою группу. И кто знает, что решит капитан: провести экзамен на грозной, но объективной «Вятке» или распорядиться собственным пониманием Правил дорожного движения.
