В некоторых случаях, когда угол между валами невелик и передаваемые усилия не очень значительны, применяют упругие или «мягкие» карданы, у которых вместо стальной крестовины ставят резино-тканевый диск, соединяемый болтами с выступами вилок.
Архив для ‘Карданная передача автомобилей’ Рубрика
Устройство и работа главной передачи
Карданные передачи разных моделей автомобилей отличаются друг от друга размерами деталей и конструкцией узлов.
Передача автомобиля МАЗ-500 имеет один карданный вал (без промежуточной опоры) с двумя карданами.
Устройство дифференциала
Двухступенчатые главные передачи устанавливают тогда, когда необходимо получить большее передаточное отношение; в основном ее делают у автомобилей средней и большой грузоподъемности и у автобусов. Одноступенчатые передачи применяют на легковых автомобилях и легких грузовиках.
Приводом к ведущим колесам автомобиля
Если одно из ведущих колес начинает буксовать, попав на скользкий участок дороги, то его тяговое усилие становится очень малым, при этом гяговое усилие на другом колесе уменьшается до такой же величины. В результате суммарное усилие обоих колес становится недостаточным для преодоления сопротивления движению, и автомобиль останавливается.
