Карбюратор-смеситель. Установленный на двигателе автомобиля ЗИЛ-166А карбюратор-смеситель К-82МЕ допускает работу двигателя как на сжиженном нефтяном газе, так и на бензине. От базового карбюратора К-82М автомобиля ЗИЛ-164А он отличается устройством нижней части смесительной камеры, в которой кроме каналов, распыливающих отверстий и винта регулировки состава смеси системы холостого хода для работы на бензине, размещены также газовая система холостого хода и форсунка с обратным клапаном для работы двигателя на газе под нагрузкой.
Архив для ‘Электрооборудование автомобиля’ Рубрика
Измерение емкости
По мере разряда аккумулятора его э. д. с. и напряжение при определенной нагрузке понижаются. По величине этого понижения можно судить о степени заряженности аккумуляторов.
Э. д. с и напряжение батареи, состоящей из нескольких соединенных, последовательно аккумуляторов, равно сумме их э.д. с. или напряжений. Поскольку номинальное напряжение на выводных штырях одного аккумулятора принимается равным 2 в, напряжение на выводных штырях батареи из трех аккумуляторе равно 6 в, а батареи из шести аккумуляторов- 12 в.
Заполнения аккумулятора электролитом
Одноименные пластины соединены между собой свинцовыми баретками (перемычками). К бареткам приварены свинцовые штыри, выведенные наружу через два крайних отверстия а крышке аккумулятора. Сверху пластины закрыты перфорированным пластмассовым щитком. Среднее отверстие в крышке, закрываемое пробкой, служит для заполнения аккумулятора электролитом. В пробке имеется вентиляционное отверстие для выхода в атмосферу образующихся при заряде аккумулятора газов: у некоторых аккумуляторов это отверстие выполнено в отдельном штуцере на крышке. Зазоры между крышками и стенками бака уплотнены битумной мастикой.
Аккумуляторная батарея
Автомобильная аккумуляторная батарея состоит из трех или шести кислотных аккумуляторов, соединенных последовательно. Устройство аккумуляторной батареи. В баке, изготовленном из эбонита или кислотоупорной пластмассы, имеются три отделения для аккумуляторов, составляющих батарею. В каждом отделении помещен блок положительных и отрицательных свинцовых пластин, выполненных в виде решеток, заполненных активной массой, которую изготовляют из окислов свинца – свинцового сурика (РЬ3О4) и глета (РЬО) или окисленного свинцового порошка.
