Вероятно, у каждого водителя, начинающего ездить на «Жигулях», бывают случаи, когда он, остановившись на городском перекрестке, из-за окружающего шума не слышит двигатель и, полагая, что он заглох, тут же включает стартер. Скрежет зубьев вращающихся шестерен и маховика сразу сообщает о просчете. После нескольких таких ошибок торцы зубьев могут смяться настолько, что будет затруднено их нормальное соединение при пуске. Страдают также детали привода шестерни.
Архив для ‘Блокировка и защита’ Рубрика
Реле-блокировки стартера
Принципиальная электрическая схема реле РБС-1 с цепями подключения на автомобиле «Жигули». Основным элементом реле является тиристор VI, включенный в цепь обмотки тягового реле стартера. Управляющим сигналом для работы реле блокировки служит положительное напряжение, поступающее с контактов К1-1 реле РС702 включения контрольной лампы заряда аккумулятора.
Техническая характеристика реле РБС-1
Со штыря 30/51 (контакт К1-1) реле РС702 снимают гнездо черного провода, идущего к контрольной лампе заряда аккумулятора, надевают его на штырь штеккера-переходника Х2, гнездо которого надевают на освободившийся штырь 30/51 реле РС702.
