Автомобиль ИЖ-2126 с кузовом «комби». Отличается, он от своих собратьев современной внешностью и удобным щитком приборов с тахометром и вольтметром вместо привычного амперметра.
То, с чего начинался автомобиль. Приземистый, угловатый кузов, широко расставленные колеса, лобовое стекло с большим наклоном. Вот, пожалуй, и все, что привлекало тогда к нему внимание.
Хорошо зарекомендовавшее себя сцепление осталось прежним. А вот коробка передач – совершенно новая. Она разработана совместно с НАМИ и омским моторостроительным по им. П. И. Баранова, отличается высокой надежностью и имеет пять передач. Пятая передача – повышающая, с передаточным числом 0,75.
Сейчас можно сказать уверенно: поиск увенчался успехом. Кстати, выбранная нами схема «качающаяся свеча» обладает серьезным достоинством: она избавляет от, необходимости регулировать развал колес эксплуатации. Этот параметр заложен в конструкцию и сохраняется постоянно. Нам удалось найти хорошее сочетание жесткости стабилизатора и пружин с характеристиками амортизаторов. Это обеспечило ту устойчивость на дороге, которую вы сегодня наблюдали. Как говорят наши испытатели, колеса «облизывают дорогу», при этом кузов сохраняет стабильное положение.
